诘问中国企业:“你有没有海外的产能?”

liukang20243天前998吃瓜1114

“制作业十分像游牧业,历来便是走的。”

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——周其仁

文 / 巴九灵(微信大众号:吴晓波频道)

“假如你的大客户说,不去越南建厂,这个订单就不能给你了,你怎么办?”

每次向做外贸的企业家提出这个问题,小巴都会面临长达几十秒的缄默沉静。

有时候,缄默沉静也是一种答复。

而对一些企业家来说,这个问题早已不单纯是什么思维试验,而是火烧眉毛的战略选择。

6月8日,36氪曝出,特斯拉正在煽动供货商去墨西哥建厂且“节奏急迫”,供货商忧虑,假如不及时呼应,恐会丢掉订单。

特斯拉将在墨西哥蒙特雷市建厂

本年3月,香港铸造业总会会长梁诗雅曾对《大公报》表明,由于美国政治要素搅扰,该国一些采购商要求在我国的出产工厂搬家他国,不然撤销后续订单。

更早些时候,2022年末,一些走出国门的外贸企业,从大客户嘴中、从全球各大展会上,听到最多的问题是:“这个是不是我国产的?”“有没有我国以外的产能?”

一位外贸企业的老总告知小巴:“从前你问我要不要去海外办厂,我可能会觉得还能再看看,但现在这种局势下,这一步恐怕不走不行了。”

值得一提的是,这是咱们在飞机上偶遇的企业家,这班飞机在深圳中转,飞往河内。

早在2000年,就有日本和美国企业接连提出China plus one(我国+1)概念,其宗旨在于不把鸡蛋放在我国一个篮子里,也期望能够提早在其他开展我国家布局,以求未来收成开展盈利。

这一战略在缓慢施行了20年后,于最近三年来遽然开上了快车道,这也是许多企业不能适应的首要原因。

从外表看,中美关系和疫情引发的供应链安全问题,是遽然加快的首要原因。但从更长的时刻维度看,这本质是全球第四次工业搬运(从美国到日本、从日本到亚洲四小龙、从四小龙到我国内地,从我国内地到?)的车轮总算开到了各家企业的厂子门口。

正如北大周其仁教授所言:

制作业十分像游牧业,历来便是走的……我国制作哪来的?满是走来的,咱们改革敞开今后,香港区域来,韩国来,日原本,欧美来,都有这个进程。然后咱们现在起来今后,水杯子满了,它就会外溢。

从这个视角看,“火烧眉毛”一会儿就变成了“危中有机”。

周教授进一步指出,自2017年中美交易抵触以来,我国的企业就力求在一个“三明治”中包围。

这个三明治的上层,是兴旺经济体,手握“具有全球规划来看的独特性”,即咱们常常说的卡脖子范畴的绝对优势;基层是从前和我国处在差不多阶段的“穷国”,而穷是他们最好的竞争力。

包围能够往上打,便是自主立异,加大研制;能够往下打,便是做精益办理,削减糟蹋、完成机器代人等降本的方法。

机器人制作工厂

现在,他以为,包围还有第三条路,便是布局,从空间上搬运,我国人做自己的“我国+1”版别。周其仁教授引证一位企业家的话来描述“布局”——以内供内,以外供外,出资在外,资源在外,报答在内,开展在内。

这也得到了一些决计出海的企业家的认同。

比方,有不少供货商就将特斯拉的这次发动叫做“借特斯拉这座‘大船’出海”,一位绍兴柯桥的企业家也对小巴说过:“咱们不去东南亚挣钱,日本人、韩国人也都会曩昔,不如咱们我国人自动去,终究反哺国内”。

所以一些实践的问题也摆了出来,咱们要去的东南亚,究竟是怎样的当地,未来还有哪些时机?

为了给那些尚在预备中的企业家们答疑解惑,吴晓波频道晓陈述团队最新上线一期陈述——《东南亚制作业开展洞悉》(以下简称陈述),以泰国、越南、菲律宾为例,对东南亚全体的现状与未来远景进行了深化的剖析,接下来,就选取其间的精华,以供各位参阅和讨论。

东南亚制作业的优势

1. 起步早、根底好、人力资源足够

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东南亚具有人口结构优势,以年轻人居多。据Worldometers数据显现,到2021年8月,东南亚人口平均年龄不到29岁,60%以上在35岁以下,65岁以上的人口仅占7%,跟老龄化加快的日本、韩国以及许多欧美国家比较,东南亚简直是消费品公司和电商的天堂。

此外,制作业起步早也是一大优势。泰国的制作业起步较早,现在现已具有了杰出的工业根底和较为完善的工业链条,具有了必定的规划效应。泰国在集成电路和半导体产品制作、轿车和新能源车的拼装及出产范畴占有重要位置。

RCEP的正式签署为泰国打开了更大的商场大门,作为RCEP成员国,泰国的农产品、工业产品、服务类产品等出口有望进一步扩展,各成员国的出口和出资将变得愈加灵敏更有弹性。

2. 交易协议和优惠税率

以越南为例。

近年来,越南不只与欧洲签定自由交易协议,还与美国达到宽和;加强与日本、韩国等国家的联络,使韩国、日本企业大举出资越南,并经过与WTO多个成员签定双方或多边自贸协议,在准入、关税等方面为越南的经济开展供给了便当。

3. 地缘政治

中美交易抵触布景下,“人为”累加的高壁垒加重了我国本乡企业将出产基地不断向外搬运,也使许多跨国企业将建厂或扩建的优先权放在了东南亚国家。一起,西方国家从经济和地缘政治战略的视点考量,加强了与越南的经济协作。

东南亚制作业的现实情况

再来说说一些晦气的要素。

陈述指出,当下限制东南亚经济的首要要素,有以下几种,而这些多多少少也会成为“下南洋”的我国企业有必要面临的问题。

1. 劳动密集型制作业占主导,坐落价值链的下流

以越南为例,跟着越南制作业的兴起,到2020年,越南劳动密集型的制作业在GDP中的比重逐渐上升至24.6%,是第二工业中的中心工业。详细来看,工业添加值占比最高的为食物、饮料和烟草制品业,其次是出口较多的劳动密集型工业,如纺织业、电气及光学设备、皮革和制鞋业等。

从比较优势上看,越南在皮革制鞋与纺织业的比较优势最为显着,而关于处于价值链上游的原材料职业、采掘业、化工、焦炭等职业,越南在国际上的比较优势则相对较小。

2. 部分东南亚国家的根底设施不完善或许本钱很高

① 本钱较高

首先是电费水费遍及较高。

2019年,泰国、越南、菲律宾用电单价分别为0.72元、0.53元和0.78元,除越南电价比我国首要兴旺省份低之外,泰国、菲律宾电价均高于我国东部区域。东南亚工业用水价格也遍及高于我国。

其次,薪酬水平提高较快。2022年8月,泰国国家薪酬委员会抉择经过,将最低月薪规范区间提高至9840~10620泰铢(约合268~289美元/月),提高了5%。

② 根底设施不完善

首先是交通运送量有限。以柬埔寨为例,公路运送是柬埔寨最首要的运送方法,但柬埔寨的铁路仅有南北两条线,总长655公里,均为单线铁路。空运和水运的交通运送量也极为有限。

其次,水力、电力供应缺乏。2019年,柬埔寨电价平均为0.124美元/千瓦·时,自来水平均价格为0.19美元/立方米。由于电力供应质量不稳定、水电资源开发缺乏,以及配套根底设施落后,导致水电供应缺少,本钱较高。

3. 高端人才缺乏

4. 罢工、不加班等要素

以柬埔寨为例,柬埔寨偏低的薪酬水平使得工人很难处理日常花销问题,所以工人开端进行罢工,期望能获得更多的薪酬,形成劳动者与企业间的对立抵触加重,这影响了许多在柬企业的正常工作。

柬埔寨工人罢工 图源:国际在线

越南也有相似的景象,前不久,交际渠道热议#越南打工人不加班,不卷逼疯了我国老板#,说出了一些去越南办厂的企业家的无法。

5. 对外依存度高

高质量的追问中国企业:“你有没有海外的产能?”的照片

东南亚不少国家,由于原材料以及配套工业的缺少,形成了“两端在外”的交易形式,常常会由于没有原材料而导致工厂罢工。

怎么参加东南亚制作业开展

1. 越南:电子零部件职业向越南搬运

从国际工业搬迁的规则来看,跟着我国各类工业转型晋级,某些特定环节“外溢”是必定的。当时,越南能够为消费移动终端设备企业加工产品,正是由于其从我国获取了很多的加工零部件。

尤其是电子零部件职业,现在三星、LG等大型集团和苹果的零部件出产商歌尔、富士康等一系列大型制作商接连投入数十亿、乃至数百亿美元在越南开设出产基地。

紧跟电子制作大厂而来的,是相关的上下流零部件厂商,这极大促进了越南电子零部件职业工业链的完善和快速开展。

当下,在工业链分工上,我国能够将电子工业低端、低附加值的拼装环节向越南搬运,部分工业订单由我国搬运到越南后,仍是中资企业在接受,在国际工业链分工上达到严密协作。

2. 泰国:轿车制作向泰国搬运

联合国交易和开展会议(UNCTAD)研讨显现,泰国是中美交易争端导致交易搬运的12个最大获益国之一,交易量至少达50亿美元。依据泰国出资委员会的计算,我国对泰国的直接出资激增,我国在2019年初次位居对泰海外出资来历国第一。

泰国的轿车工业是该国经济的一个重要组成部分。

现在,泰国东部经济走廊(EEC)已开展成为东南亚区域电动轿车出产中心,中泰两国企业正活跃共建新工厂。关于我国出资者来说,轿车制作商和电池出产商将迎来长时间的开展机会。

3. 柬埔寨:服装制作向柬埔寨搬运

服装制作业是柬埔寨的支柱工业。依据中泰证券研讨所的陈述,自2010年起,柬埔寨服装制作业在全球的出口比例不断提高。

柬埔寨服装工厂

2021年,柬埔寨服装职业中正式注册的工厂数量添加至1200多家,奉献的出口额总计100亿美元,约占柬埔寨出口总值的63%。其间裁缝范畴出口总值达31.55亿美元,增加25%。GAP、优衣库、ZARA等国际服装品牌均在柬埔寨设有裁缝供货商与加工缝制工厂。

近期,已有多家上市纺企或其关联方宣告了在东南亚的出资方案,我国纺织制作业海外搬运渐成大势。

柬埔寨没有成型的经济形式与政府开展经济的坚定性,显示出了巨大的商场潜力。在此布景下,我国纺织服装企业能够把握住“双赢”的工业搬运机会。

小巴结语

依据规范普尔全球的最新数据,越南录得2021年9月以来的最低读数,菲律宾的经济活动从4月份的八个月低点51.4上升至5月份的52.2,马来西亚的目标从4月份的48.8下降到47.8,因需求疲软导致出产放缓,泰国的全体商业决心跌至15个月低点。

近期的一些数据,好像又让人觉得,当下走上这条路会不会仍是“一时冲动”?

对此,很难直接给出是或许不是的答案,但周其仁教授的另一句话,或许是一个有启发性的回应:

国际工厂不行能在一个国家,国际工厂在国际,全球商场在全球。咱们是最大的国别商场,咱们也是最大的工业制作才能的国家,可是不意味着以此为限,咱们就能获得长时间的可耐久的开展。我国经济能不能坚持更高水平的敞开,我国的企业能不能争得更大的开展空间,这个问题值得问,也更需求企业经过实践经验来做一个答复。

参阅资料:

1.《周其仁:制作业就像游牧业,用更大程度的敞开应对脱钩》,财经十一人

2.吴晓波频道晓陈述2023年第23期《东南亚制作业开展洞悉》

3.《36氪独家丨特斯拉发动我国供货商出海,去墨西哥仿制“上海工厂”》,36氪

本篇作者 | 和风月半 | 当值修改 | 杨帅

主编 | 何梦飞 | 图源 | VCG

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文 | 饶桐语

修改 | 张轻松

运营 | 小二郎

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